

Bridgestone Blizzak LM 001 ( 255/50 R18 106V XL, MO DOT2022 )
2 kauppaa vertailussa
# Bridgestone Blizzak LM001 ## Tarkka ohjaus ja vakaat suorituskyky kaikissa talvioletuksissa Bridgestone Blizzak LM001 on suunniteltu tarjoamaan luotettavaa suorituskykyä nykyaikaisissa, vaihtelevissa talvioletuksissa. Uudet kehitykset pintakuviossa ja materiaaliteknologiassa yhdistyvät turvalliseen ja vakaaseen ajoon – auringossa, lumisateessa tai kaikessa niiden välissä. ## Erinomainen pidätysvoima ja käsittely lumessa 3D-sipiinien uusi rakenne yhdistää kuvion jäykkyyden ja sipeinien joustavuuden, mikä parantaa ohjattavuutta ja pitää renkaan tehokkaasti kiinni lumisessa pinnassa. Vinot, suuret urat tehostavat lunta-lunta -kitkavoimaa, jolloin ajovoima ja jarrutus lumella ovat huippuluokkaa. ## Vakaa käsittely ja hallinta kostealla tiellä Pyöristetyt kulmaliitokset parantavat veden ja sohjon virtausta renkaan alta. Kapeavetoinen sarvihammas tyhjentää ajaminen aikana nopeasti kosketuspinta-alan, mikä lisää tietä koskettavaa pinta-alaa ja parantaa hallintaa. ## Pituusikä ja kestävä suorituskyky NanoPro-Tech -polymeerit varmistavat optimaalisen hienosilikon jakautumisen, jolloin rengas säilyttää joustavuutensa myös kylmässä. Tämä mahdollistaa parhaan mahdollisen tartunnan ja tien pitoisuuden laajalla lämpötila-alueella.
Vertaa hintoja
Vertailussa on tuotteen hinta. Tarkista lopulliset ehdot kaupasta.
1. Renkaat.com FI
16.9.2026
85,11 €2. Tirendo FI
16.9.2026
85,73 €
Tekniset tiedot
- EAN / GTIN
- 5942741027661
Hintahistoria
5 hintahavaintoaKaavio näyttää backendin palauttaman hintahistorian. Hinnat ovat tuotehintoja.
Samankaltaiset tuotteet


Bridgestone Battlax SC F ( 120/80-14 TL 58S M/C, etupyörä )
3 kauppaa · halvin: Renkaat.com FI

Bridgestone B01 ( 110/90-10 TL 51J takapyörä, M/C, etupyörä )
2 kauppaa · halvin: Renkaat.com FI

Bridgestone B 03 ( 120/80-14 TL 58S M/C, Variante G, etupyörä )
3 kauppaa · halvin: Renkaat.com FI

Bridgestone AX 41 F ( 3.00-21 TT 51P M+S-merkintä, M/C, etupyörä )
3 kauppaa · halvin: Renkaat.com FI

