Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ( 235/50 R20 104W XL EVR, SUV, SealTech, vannesuojalla (MFS) )

<h2 style="text-align: justify;">Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3</h2><p style="text-align: justify;">Uusi tehokas rengas, joka lyhentää jarrutusmatkaa sekä märällä että kuivalla tiellä, jotta ajoneuvo pysyy hallinnassasi ja olet valmis nauttimaan matkasta</p><ul style="text-align: justify;"><li>Lyhyempi jarrutusmatka märällä ja kuivalla tiellä</li><li>Parempi pito helpottaa käsittelyä ja hallintaa</li><li>Johtavien autonvalmistajien valinta</li></ul><h3 style="text-align: justify;">Lyhyempi jarrutusmatka märällä ja kuivalla tiellä</h3><p style="text-align: justify;">Active Braking Technologyn ansiosta jarrutuksen kosketuspinta ja pito paranevat. Parempi maakosketus lyhentää jarrutusmatkaa sekä märällä että kuivalla tiellä.</p><h3 style="text-align: justify;">Parempi pito jarrutuksissa ja helpompi käsittely</h3><p style="text-align: justify;">Eagle F1 Asymmetric 3 -renkaassa käytetty uusi Grip Booster -yhdiste on valmistettu liimahartsista, joka tehostaa pintaan tarttumista. Tämä parantaa pitoa jarrutuksessa ja käsittelyssä sekä märällä että kuivalla tiellä.</p><h3 style="text-align: justify;">Ohjaustarkkuus ja kestävyys</h3><p style="text-align: justify;">Uusi vahvistettu rakennetekniikka mahdollistaa vahvemman kevyen rakenteen, joka parantaa käsittely- ja kaarreajo-ominaisuuksia sekä kulutuskestävyyttä ja polttoainetehokkuutta.</p><h3>TÜV-testiraportti</h3><p><strong>Eagle F1 Asymmetric 3 verrattuna kilpailijoihin</strong></p><p>2,6 metriä = 9 %:a lyhyempi jarrutusetäisyys märillä teillä*</p><p>1,3 metriä = 4 %:a lyhyempi jarrutusetäisyys kuivilla teillä*</p><p>4 %:a parempi ohjattavuus märillä teillä*</p><p>10,9 %:a pienempi vierintävastus kuin 3 tunnetun kilpailijan keskiarvo ja toiseksi alhaisin vierintävastus kaikista testatuista renkaista.**</p><p style="text-align: justify;"><em>* Verrattuna 3 kilpailijan uusimpien mallien keskiarvoon UHP:n suhteen (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testaaja TÜV SÜD tuotepalvelu Syys - Loka 2015 Goodyear Dunlopin toimeksiannosta. Uusi UHP, rengaskoko: 225/45 R17 91Y; Testiajoneuvo: VW Golf; Testipaikat: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Raportti nro. 713066268</em></p><p style="text-align: justify;"><em>** Tulokset vierintävastusta koskien: Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100; johtavien kilpailijoiden keskiarvo –89.1. Osana testiä, joka on määritelty yllä, raportti nro. 713066268.</em></p>